|
Друзья!
Я собираюсь выбрасывать совершенно целую каску Salewa, провинившуюся только тем, что у нее сломался механизм, затягивающий каску по окружности головы (и ещё тем, что она неудобная). Если у кого голова постоянного размера и нужна формальная каска (на соревнования там или куда), могу отдать.
Начпрод |
|
Всем привет.
В субботу, 10 октября, 12.00, около Юбилейного пройдет митинг против газоскреба. Я пойду и зову всех присоединяться. Для галочки ссылка на последний актуальный пост в ЖЖ: http://vveshka.livejournal.com/26703.html
Второе -- центр "ЭКОМ" начал судиться с газпромом. Посмотрев их сайт, я выяснил, что они -- часть СпбОЕ (Санкт-Петербургское общество естествоиспытателей). Я хорошо знаком с этим научным обществом, абсолютно уверен, что мы с ними мыслим одинаково и, приговаривая "безумству храбрых поем мы славу", немедленно перечисляю им средства, которые могут помочь в предстоящих судах и волокитах. Ссылка на пост в ЖЖ: http://ecoist.livejournal.com/126753.html. На всякий случай, сайт ЭКОМа: http://www.ecom-info.spb.ru/
(Для тех, кто в курсе: президент СпбОЕ -- Арчил Капрезович Дондуа, а среди членов многие другие известные персонажи с кафедр эмбриологии, цитологии и генетики).
Начпрод. |
|
Друзья!
А нет ли у кого в долг на две недели (19.09-03.10) нетбука или очень легкого ноутбука? Лететь райанэйром - это борьба с весом почище восхождения на Эверест; а мой ноутбук весит больше 3 килограмм. UPDATE: найдено, всем спасибо |
|
Мусорные баки, которые прежде разгораживали нашу стоянку у дома и пустую площадку дальше по улице Орбели, сдвинули на дальний край той самой площадки. Ради интереса прогулялся посмотреть, с чем это может быть связано; ничего осмысленного не нашел, но обнаружил на месте тех самых мусорных баков (из которых прибегали крысы пошариться у меня под капотом и в которых рылись уже знакомые мне в лицо бомжи) припарованный автомобиль марки Maybach (http://en.wikipedia.org/wiki/Maybach_57_and_62#Maybach_57_S). Вот уж чего я не ожидал увидеть на месте мусорного бака на улице Орбели, так это Maybach'а. Может, это опять Путин -- теперь приехал проведать глухонемых детишек в здании напротив?.. |
|
Автолюбители!
Нет ли у кого в дар ненужного дохлого аккумулятора, чтобы держал заряд для запуска двигателя хотя бы денек-два? Я бы попросил и в долг, но что-то уровень смертности аккумуляторов в моем автомобиле рекордно высок, так что не уверен, что смогу вернуть. Собственно, аккумулятор мне нужен до выяснения обстоятельств гибели предыдущих, а потом будет куплен новый, гибели которого хотелось бы избежать. |
| » Blah-blah |
Автолюбитель!
Пытаешься разогнуть глушитель Нивы, привязавшись за бетонный блок? Не бери 2мм трос, который рвется как ниточка!
29 Май, 2009 @ 13:34
|
| » Москва |
Буду в Москве с 23го утра до 27го вечера. Чисто чтобы все были в курсе.
Начпрод.
21 Май, 2009 @ 17:54
|
| » Стырено из адвертки |
IKEA: без поллитры не разберешься (с)

20 Май, 2009 @ 11:07
|
| » I don't usually do that but... |
Говорят, лишь 4% россиян смогли ответить на 8 из 8ми, а среди людей, заявивших о том, что у них высшее образование, ответить правильно на все вопросы смогли лишь 7%. А 1% людей с высшим образованием не смогли правильно ответить ни на один вопрос. Это результаты опроса ВЦИОМ, так что интернетный фейк маловероятен.
.....ц. В смысле, удивляюсь.
Начпрод.
19 Май, 2009 @ 17:13
|
| » Автолюбителям |
Автолюбитель!
Если тебе нужен киловаттный инвертор (это такая штука, которая из 12в машины делает бытовые 220в), то их кто-то пытался везти контрабандой, откуда они попали в руки доблестных пограничников, а оттуда могут попасть через руки Ромыча в твои всего за 2000 штука (это дешево). А чуть позже, говорят, будут 500-ваттные. 300-ваттного по моему опыту хватает на один ноутбук, телефон и зарядку аккумуляторов для шуруповерта. Контакты Ромыча, если у кого нету, дам по запросу.
(само собой, киловаттный инвертор в прикуриватель втыкать нельзя, так что если у вас машина на гарантии, вы не хотите пускать толстенный провод через окно, а условия гарантии не позволяют самому просунуть провод через заглушку в моторном отсеке, то возникнут проблемы).
Начпрод.
15 Май, 2009 @ 00:19
|
| » О деятельности фонда |
Народ!
Я точно помню, мне кто-то (не один) в субботу сдавал деньги в фонд. Кто? Сколько? Я же был нетрезв, куда тут упомнить. Напишите мне здесь или почтой.
28 Апр, 2009 @ 15:58
|
| » О мониторах |
Друзья!
Нет ли у кого ненужного ЖК монитора любого размера от 15? Он может быть любых свойств, мне на нем текст смотреть. А если у него сломана подставка. так еще и лучше -- я его вешать буду.
Начпрод.
21 Апр, 2009 @ 12:49
|
| » Монитор |
Друзья!
В связи с приобретением очередного монстра (IIyama Vision Master Pro512, 22", если кому интересно) у меня совсем высвободился 17" ЭЛТ монитор Samsung SyncMaster-чего-то-там (надписей не видно, он лицом стоит к стене). Монитор как монитор, на приличных разрешениях не может поддерживать частоту больше 70 Герц. Если кому надо, только скажите, он станет ваш. Часа через три об этом будет написано в спб_отдам даром и все, пиши пропало! Ну и прямо сейчас об этом будет написано в спб_маркет, но кто ж семнашку купит :)
Начпрод.
9 Апр, 2009 @ 15:19
|
| » Кино |
Если вы хотите посмотреть совершенно отличный фильм с фантастической красоты документальной съемкой в горах и пейзажей вообще, с офигительной, редкостно удачной работой со звуком и вообще впечатляющий до глубины души -- посмотрите сноубордический фильм "That's it, that's all". Да, нереально крутые бордеры там тоже есть и они жгут соответственно пейзажам, но это не главное.
4 Апр, 2009 @ 18:38
|
| » [LJ2ME] Хибины NOW |
Коля опоздал на поезд, а потому мы доехали до Ревды и собирались тут кататься, но вместо этого ставим уже отвалившееся у Рыжего крепление. Погода курортная,-12, яркое солнце, под ногами плотный фирн. Снега мало. Всем привет.
10 Мар, 2009 @ 10:41
|
| » To whom it may concern: наш маршрут |
Пойдем мы примерно вот так: с. Ловозеро - оз. Светлое - г. Куйвчорр - руч. Куклухтнюнуай - оз. Сейдозеро - р. Сейдуай - г. Маннепахк - седло пер. Куфтуай - г. Паргуайв - р . Тавайок - оз. Умбозеро - г. Треверснюн - пер. Суолуайв (который-то из нескольких одинаковых) - пер. Обманный - пер. Сев. Лявочорр - пер. Центр. Лявочорр (1Б!-2А!)(подъем) - хребет Лявочорр - седло пер. Сев. Партомчорр - дальше либо вниз по р. Лявойок - либо седло пер. Партомчорр Южный - южный взлет пер. Умбозерский - пер. Сев. Рисчорр - р. Кунийок ("долина Геологов") - база КСС - руч. Петрелиуса - пер. Петрелиуса Восточный (1Б!) - три вынужденных дневки (восхождения, катания на массивах Юдычвумчорр и Тахтарвумчорр) - пер. Петрелиуса Западный - пер. Крестовый (2А!) - пер. Ферсмана (2А) - дальше варианты, но в целом примерно так: траверс плато Юдычвумчорр - спуск в долину р. Малая Белая - ущ. Рамзая - плато Тахтарпорр - спуск через т. 678.5 к оз. Мал. Вудъявр - Кировск.
Возможны отклонения в начале: вместо спуска к Сейдозеру, прямо от г. Куйвчорр через седло пер. Эльморайок на г. Ангвундассчорр и оттуда вниз к Умбозеру. Во второй половине Хибинской части возможны весьма значительные изменения по погоде, настроению и прочим обстоятельствам.
Начпрод.
UPD. Ах да, основные сроки. В Ловозере мы будем вечером 9го, в долину Геологов в центе Хибин планируем спуститься 13го, вынужденные дневки -- 15, 16, 17, шастать по сложным перевалам в районе Юдычвумчорра мы будем 18 и 19го, в цивилизации будем 21го утром, в полдень же 21го отходит наш поезд. В Питере 22го днем.
7 Мар, 2009 @ 17:43
|
| » Об английском |
Если бы меня спросили, как должен исполнять коллектив "Irish Rovers" ("ирландские бродяги") песни "Drunk Scottsman" и "Wey, Hey and up she rises (Drunken Sailor)", я бы предположил, что должно быть весело, но непонятно ни слова. Но то ли я что-то не понимаю в ирландцах и шотландцах (уж в пьяной матросне я кое-чего смыслю :), то ли эти ребята только прикидываются ирландскими бродягами, а на самом деле -- самые что ни на есть рафинированные интеллигенты, но более внятного английского английского в песенном варианте я давно не слышал. Судите сами (внимание! содержание первой песенки не вполне пристойное!):
О шотландце
О пьяной матросне
14 Фев, 2009 @ 10:58
|
| » О снаряжении |
После результатов первых тестов молний в "лабораторных" условиях (дома в морозилке), я перестал понимать, почему абсолютно на все снаряжение, в том числе зимнее ставят витые молнии. Эти эксперименты ставились так. Я купил две витых молнии размером с молнии на наших ферринах и два трактора примерно того же размера. Сперва я просто пытался порвать молнии. Для этого я зажимал в тисках один край, во второй втыкал крюк безмена и тянул. Порвать при усилии до 12 кг в точку (безмен-то тянет буквально за два-три зуба) мне не удалось ни витую, ни трактор, но витая отчетливо расходилась (виден просвет), а трактор -- нет. Потом я пробовал закрывать молнии, прикладывая к ним под углом нагрузку в три кг с помощью тех же тисков и безмена (имитируя молнию, которую пытаются закрыть, слишком сильно натянув тамбур). Обе закрылись, но витая практически идеально, а трактор -- рывками и жалобно похрустывая. После этого я взял эти молнии, пару закрыл, пару открыл, обильно намочил водой и убрал на пару часов в морозилку, где они полностью замерзли. Сразу отмечу, что это не вполне точный тест, потому что в реальности замерзает не только влага на ткани и отстаточная влага в зубах, а зубы сами обмерзают из-за пара, который выходит из палатки и оседает на них. Но эту ситуацию я смоделирую через некоторое время. Итак, молнии, замороженные закрытыми. После того, как я сдвинул примерзший к ткани бегунок трактора, он открылся без проблем и после первого порхода бегунка на всю длину открывался и закрывался без проблем, как сухой. Бегунок витой молнии если и примерз, то определить мне это не удалось: молния открывается очень тяжело, перегибается, проскальзывает половинкой через бегунок и вообще ведет себя как замороженная витая молния. При этом после полного цикла открытия-закрытия молния открывается и закрывается все равно гораздо хуже сухой. Молнии, замороженные открытыми. С трактором ситуация ровно та же, что с закрытым: стоит стронуть бегунок, как молния становится примерно равна сухой. Витую же молнию мне закрыть вовсе не удалось: сдвинул сантиметров на пять, после чего бегунок сломался от усилия. Чувствуете разницу?.. Я уже готов объявить, что по одной молнии на больших тамбурах феррин мы перешиваем на трактора; впрочем, я еще попробую а) порвать замороженные молнии (мало ли, вдруг замороженный трактор трескается) и б) заморозить молнии в тонком слое воды, чтобы лед был везде, в том числе между зубьями. Продолжение следует.
Начпрод.
9 Фев, 2009 @ 15:37
|
| » О порядке действий |
Все же способность человека сперва делать, а потом думать, потрясает. Прежде чем будете наносить супертугоплавкий парафин на свои лыжи, подумайте, что вы с этим потом будете делать! Ни у кого из едущих на выезд нет с собой жесткой лыжной щетки, а?..
25 Дек, 2008 @ 14:45
|
| » Об Интернете |
Иногда я задумываюсь над тем, что бывают, наверное, провайдеры и лучше, но веб плас каждый раз неизменно в этот момент придумывает какую-нибудь новую приятность. Кроме того, что они умеют принимать квитанции по электронной почте и записывать деньги на счет за 5 дней до того, как они фактически до них дойдут, они, одновременно с придумыванием новых, весьма competitive тарифов, увеличили скорость на наших старых. Теперь то, что начиналось как 1 Мбс/512Кбс, выглядит так:

В общем, я лояльный клиент :)
8 Дек, 2008 @ 18:28
|
|